Topic du grand prix de Silverstone

Présentation du circuit

http://all-formula-one.over-blog.com/article-6892048.html

Silverstone: les pilotes britanniques de l'épreuve (article disponible en images sur http://articles-f1.blogspot.com )


Depuis le début de la saison, quatre pilotes britanniques ont pris part à un grand prix. Quatre pilotes titulaires dans qutre écuries différentes.

Chez Honda, on a pris goût au point rammené par Button et on est prêt à en marquer de nouveaux. D'ailleurs, Button déclare aimer conduire chez lui, à Silverstone. Car Silverstone, c'est chez lui, tout comme Davidson, Hamilton et Coulthard. Il faut bien le reconnaître, des quatre anglophones, c'est Hamilton qui paraît le plus apte à remporter ce grand prix. Même si David Coulthard a déjà connu deux fois son heure de gloire à domicile (en 1999 et 2000), sa Red Bull ne semble pas à la hauteur de la McLaren de son jeune adversaire. La Honda de Button n'a pas montré grand chose depuis le début de la saison, donc peu de monde croit à un excellent résultat à domicile pour son pilote, quand à Anthony Davidson, le moment de parler de victoire semble un petit peu prématuré. L'Anglais n'a débuté que très récemment en tant que pilote titulaire, et même si son équipier Takuma Sato a fait quelques merveilles avec la Super Aguri au Canada, il faut bien admettre que les Super Aguri, qui ont faillit ne pas être au départ de la saison 2007 pour une histoire de crash-test, ne sont pas encore tout à fait au point.

Selon ces quelques informations, on peut donc en conclure que, si aucun soucis imprévu vient interrompre la course de l'un des quatre pilotes, c'est Hamilton qui dominera ses compatriotes, suivi par Button ou Coulthard, et enfin Davidson.

Ceci dit, rien n'est joué, déjà parce que les aléas de la course sont peuvent attendre les pilotes au virage, ensuite parce qu'on ne sait jamais ce qui peut arriver côté pilotage. Car même si c'est très peu probable, il se peut que Davidson par exemple, réalise une bien meilleure performance que celle qu'on attendait de lui!

j'adore ce circuit...hyper rapide...

LES RED BULL SPECIALEMENT DECORES A SILVERSTONE (article égalemnt disponible en image sur http://articles-f1.blogspot.com)


Depuis quelques mois, il est possible d'envoyer sa photographie moyennant une participation de 10£ (15 euros) pour avoir sa tête en photo sur une des deux monoplaces Red Bull qui participera au grand prix de Silverstone, le 8 juillet prochain. Les tifosis de l'écurie peuvent choisir sur quelle voiture ils veulent avoir leur photo. Red Bull a organisé cette opération "Face for Charity" afin de donner de l'argent à une association: Tout l'argent envoyé par les fans avec leur photo irait à cette association. La RB3 qui courra à Silverstone verra donc sa carrosserie remplie de tête de fans de l'écurie Autrichienne, et une il y aura abscence totale de sponsors sur la carrosserie de l'écurie aux deux taureaux. Red Bull voudrais, par la même occasion, montrer qu'il est possible de faire une course sans sponsors. C'est donc toutes customisées et totalement modifiées (éxtérieurement) que les deux Red Bull pilotées par David Coulthard et Mark Webber prendront le départ du grand prix de Grande-Bretagne.


Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site officiel de l'opération: Face For Charity

Tikimi

Pos. Pilote Equipe Temps Tours
1 L. Hamilton McLaren 1:21.100 24
2 K. Räikkönen Ferrari 1:21.211 26
3 F. Massa Ferrari 1:21.285 26
4 F. Alonso McLaren 1:21.675 21
5 N. Rosberg Williams 1:22.006 24
6 R. Kubica BMW 1:22.107 25
7 N. Heidfeld BMW 1:22.176 13
8 A. Wurz Williams 1:22.216 23
9 R. Schumacher Toyota 1:22.878 21
10 R. Barrichello Honda 1:22.956 27
11 J. Trulli Toyota 1:23.030 26
12 A. Davidson Super Aguri 1:23.037 24
13 H. Kovalainen Renault 1:23.099 25
14 G. Fisichella Renault 1:23.179 21
15 J. Button Honda 1:23.517 17
16 T. Sato Super Aguri 1:23.548 18
17 M. Webber Red Bull 1:23.564 21
18 D. Coulthard Red Bull 1:23.618 15
19 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:23.854 20
20 A. Sutil Spyker F1 1:23.954 25
21 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:24.154 23
22 C. Albers Spyker F1 1:24.172 30

Le ciel au dessus du circuit de Silverstine était couvert avec de basses températures ce qui fait que les écuries ont mis du temps pour faire sortir leurs voitures. Trois têtes a queu a signaler, un de Lewis Hamilton sans gravité, un de David Coulthard qui lui na pas pu repartir et un de Jarno Trulli a cause d'un gros sous-virage. Webber a laissé échaper un élément aérodynamique ce qui a fait peur à Massa qui était juste derrière ( ce dernier a baissé la tête de peur de se le prendre dans la figure ). Puis juste une grosse sortie de piste de Fernando Alonso. Mis à part Red Bull a entièrement décoré leur monoplaces de photos de fans comme la expliqué Tikimi en dessus puis Jenson Button ne prendra pas part a la deuxième séance des essais libres à cause de fortes douleurs dans le bas du dos, Klien devrait prendre le relais !

WIND$OR Y a écrit:

http://all-formula-one.over-blog.com/article-6892048.html

Pas mal du tout l'artiste la présentation ....

Vendredi, essais libres 2
Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 K. Räikkönen Ferrari 1:20.639 35
2 F. Massa Ferrari 1:21.138 30
3 R. Schumacher Toyota 1:21.381 34
4 L. Hamilton McLaren 1:21.381 39
5 J. Trulli Toyota 1:21.467 35
6 F. Alonso McLaren 1:21.616 35
7 N. Rosberg Williams 1:21.619 40
8 A. Wurz Williams 1:21.650 37
9 M. Webber Red Bull 1:22.137 31
10 A. Davidson Super Aguri 1:22.143 40
11 H. Kovalainen Renault 1:22.189 42
12 G. Fisichella Renault 1:22.257 39
13 R. Kubica BMW 1:22.372 41
14 D. Coulthard Red Bull 1:22.428 23
15 N. Heidfeld BMW 1:22.486 34
16 T. Sato Super Aguri 1:22.487 38
17 R. Barrichello Honda 1:22.511 39
18 C. Klien Honda 1:22.833 45
19 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:22.840 42
20 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:23.105 35
21 C. Albers Spyker F1 1:23.113 35
22 A. Sutil Spyker F1 1:23.720 30

Raikkonen a survolé la séance, bien loin devant Massa même si le pilote est le plus rapide des poursuivants, 5 dixièmes d'écarts, c'est dis, le finlandais est de retour ....
Petit retard de McLaren, Renault et BMW.
Honda, STR, et Spyker bien loin derrière williams bien présent.

La surprise du jour : Toyota dans le top 5 dans des EL2, première fois de l'année que ca arrive me semble t il.
2e surprise : C'est Ralf qui fait le 3e temps, l'allemand a t il enfin compris que son poste est sur siège éjectable ?

Kimi Räikkönen (Ferrari) a déçu tout Silverstone en gagnant devant les McLaren de Fernando Alonso et du chouchou local, Lewis Hamilton. Festival de Felipe Massa (Ferrari), passé de 22e à 5e.

Le Finlandais Kimi Räikkönen (Ferrari) a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne, neuvième des 17 épreuves du Championnat du monde de Formule 1, dimanche à Silverstone. Räikkönen a devancé les McLaren-Mercedes de Fernando Alonso et Lewis Hamilton pour signer sa deuxième victoire consécutive, la troisième de la saison et la 12e de sa carrière.

Hamilton, avec ce neuvième podium en neuf courses, conserve la tête du championnat avec 12 longueurs d'avance sur Alonso et 18 sur Räikkönen qui a repris la troisième place à son coéquipier brésilien Felipe Massa, 5e dimanche. Chez les constructeurs, McLaren-Mercedes conserve ses 25 points d'avance sur Ferrari.

Victime d'un problème sur la grille de départ alors qu'il était en 4e position, Massa a fini à une magnifique cinquième place, derrière le Polonais Robert Kubica (BMW), après être partis des stands. Räikkönen a pris un très bon départ. Voyant Hamilton, parti de la pole, se rabattre un peu tôt sur la droite pour l'empêcher de passer, d'un coup de volant rageur le Finlandais a balancé sa Ferrari à gauche espérant prendre le dessus sur la McLaren-Mercedes dès le premier virage, mais le Britannique a plongé en tête dans Copse et conservé sa place.

Très vite, Hamilton, Räikkönen et Alonso se sont détachés, Kubica, 4e, ne parvenant pas à soutenir le rythme. Après avoir maintenu un temps l'écart autour d'une seconde, Räikkönen a attaqué Hamilton dans le 14e tour. Mais le Britannique a bien résisté.

Changement

Et il a fallu attendre les premiers ravitaillements pour voir du changement... et les premiers signes de nervosité de Hamilton. Ce dernier a en effet démarré un peu trop tôt, alors que ses mécaniciens continuaient à lui verser de l'essence. Heureusement, la monoplace n'a eu qu'un soubresaut.

Räikkönen a alors hérité de la tête de la course, mais c'est Alonso qui, en rentrant en dernier, a effectué la meilleure opération puisque grâce à un ravitaillement éclair, il a récupéré la première place en ressortant, devant Räikkönen et Hamilton.

Durant le deuxième relais, le double champion du monde s'est montré intouchable, augmentant petit à petit son avance. Cette avance était de plus de cinq secondes lorsque l'Espagnol a ravitaillé pour la seconde fois au 37e tour, avant ses concurrents.

Räikkönen a mis à profit les 6 tours supplémentaires d'essence dont il disposait pour rentrer au stand avec 28 secondes d'avance sur Alonso. Une avance suffisante pour changer les quatre roues, remettre de l'essence et reprendre la piste devant la meute. Il ne restait plus qu'à boucler les 16 derniers tours en évitant les pièges.

La fin de la course a été animée par la tentative de Massa de revenir sur Kubica et récupérer la 4e place. Les dix derniers tours ont été difficiles pour le Polonais, sous pression constante de la Ferrari du Brésilien, mais il a su conserver son bien.

Classement Final

1 K. Räikkönen Ferrari 1:21:43.074
2 F. Alonso McLaren +2.459
3 L. Hamilton McLaren + 39.3
4 R. Kubica BMW +53.3
5 F. Massa Ferrari +54.0
6 N. Heidfeld BMW +56.3
7 H. Kovalainen Renault + 1 trs
8 G. Fisichella Renault + 1 trs
9 R. Barrichello Honda + 1 trs
10 J. Button Honda + 1 trs
11 D. Coulthard Red Bull + 1 trs
12 N. Rosberg Williams + 1 trs
13 A. Wurz Williams + 1 trs
14 T. Sato S.Aguri + 2 trs
15 C. Albers Spyker + 2 trs
16 V. Liuzzi Toro Rosso + 6 trs
17 J. Trulli Toyota out
18 A. Davidson S.Aguri out
19 S. Speed Toro Rosso out
20 R. Schumacher Toyota out
21 A. Sutil Spyker out
22 M. Webber Red Bull out

Tous les pilotes ayant terminé la course mis à part les deux pilotes Honda ont effectué deux arrêts aux stands.

voila l'articles que j'avais écris mais que je n'avais pas posté encore.... bon, c'est un peu tard mais bon... lol


http://articles-f1.blogspot.com



SILVERSTONE: ICEMAN CONFIRME


Une semaine après son succès en France, Kimi Räikkönen s'impose sur les terres de l'actuel leader du championnat, Lewis Hamilton. Pilote le plus rapide des essais libres, le Finlandais s'estqualifié en seconde position samedi juste derrière Hamilton qui signe une pole à domicile. Depuis Damon Hill, aucun Anglais n'avait plus signé de pole en Grande-Bretagne! Auteur d'un assez joli départ, Hamilton se verra infliger une grande pression par Räikkönen qui parviendra à le doubler lors du premier arrêt au stand. Mais Alonso, qui n'était pas loin derrière les deux hommes de tête, sort de son ravitaillement devant Kimi qui repasse donc en seconde position du grand prix pendant que Hamilton prend la troisième place. Mais Fernando, qui tenait un assez bon rythme, n'a pas résisté au second ravitaillement de Räikkönen qui s'est arrêté très tard dans la course. Kimi s'impose devant Alonso et Hamilton.

Derrière, la lutte était serrée. Felippe Massa, malchanceux après son tour de formation, agite la main alos qu'il est positionné quatrième sur la grille de départ. Les drapeaux jaunes s'agitent signalant aux pilotes de faire un second tour de chauffe. Massa s'élancera donc des stands. Mais le Brésilien réalise une magnifique course et remonte jusqu'à la conquième place, non sans mal. Cepandant, dix tours avant la fin, il arrive derrière Kubica, dit "Terminator" (depuis son accident au grand prix du Canada) et le Polonais résiste à Massa et à sa Ferrari jusqu'à la fin de la course. Suivent les deux Renault puis les deux Honda (avec une stratégie à un seul arrêt)

Les abandons sont plus nombreux que lasemaine derrière. 7 pilotes ont du renoncer à la course. Tout d'abbord Webber, après une collision avec un pilote Williams, puis Sutil qui se range sur le côté du circuit laissant une grosse fumée échappée de son moteur derrière lui. Ils sont suivis par Ralf Schumacher qui a du rejoindre les stands au ralenti et Scott Speed. Anthony Davidson devra abandonner aussi malgré les efforts des mécaniciens de chez Super Aguri qui ont laissé repartir leur deuxime pilote après une réparation de quelques minutes sur sa monoplace, mais Davidson a du revenir quelques tours après. Jarno Trulli n'a pas non plus terminé la course, et son abandon est du à un problème d'adhérence sur sa Toyota. Pour terminer, la seconde Toro Rosso, celle de Vitantonio Liuzzi, a du s'arrêter six tours avant la fin.

Le majeur changement du championnat du monde est la place gagnée par Kimi Räikkönen aux dépens de son coéquipier Felippe Massa: Kimi passe troisième et a un point d'avance sur Massa, et seulement six de retard sur Alonso. Hamilton, lui, totalise douze points de plus que Fernando Alonso, soit dix-huit d'avance sur Kimi Räikkönen.

Le prochain grand prix est celui d'Allemagne qui aura lieu le 22 juillet. Quoiqu'il arrive, Hamilton en repartira premier au classement général, mais derrière, ça va se jouer serré! Räikkönen revient dans la course au titre, Massa voudra surement rattraper le coup de malchance dont il a été victime ici, et Alonso sait qu'il devra défendre sa seconde place au classement général!